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        我的位置:首頁  >  產(chǎn)品中心  >    >  美國VICKERS威格士  >  DG4V-3-2C-M-U-H7-60美國威格士,VICKERS壓力控制閥參數(shù)表

        美國威格士,VICKERS壓力控制閥參數(shù)表

        描述:美國威格士,VICKERS壓力控制閥參數(shù)表
        腐蝕性介質(zhì):宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼;對于強腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。例CD-F. Z3CF。中性介質(zhì),也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥,否則,閥殼中常有銹屑脫落,尤其是動作不頻繁的場合。氨用閥則不能采用銅材。

        • 產(chǎn)品型號:DG4V-3-2C-M-U-H7-60
        • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
        • 更新時間:2025-09-20
        • 訪問量:1280
        產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

        美國威格士,VICKERS壓力控制閥參數(shù)表

        基本特點:

        根據(jù)供電電源種類,分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便。

        3電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%,直流允許±%10左右,如若超差,須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨要求。

        應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時VA值較高,在容量不足時應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。

        電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或露出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置運動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

        威格士“壓力平衡"式平衡閥通過內(nèi)控或者外控方式引入一個壓力飛升來用于控制液壓系統(tǒng)中的油流的卸荷和順序。

        可供貨的有以下型式:平衡閥,1 型-內(nèi)控式,平衡閥,4 型-外控式,這些閥通常用于保持系統(tǒng)中垂直負(fù)載不下降。

        所有型號都有內(nèi)置單向閥提供反向自由流動,(當(dāng)不需要反向自由流動時,參考不帶內(nèi)置單向閥的平衡閥)。

        內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過卸荷閥的回油。在蓄能器系統(tǒng)中,當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到調(diào)定的高壓力時,

        閥自動切斷,在切入壓力下(約為調(diào)定高壓力的 85%)閥自動使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。

        在雙泵系統(tǒng)中,閥自動決定順序,使泵的輸出在低壓下為大流量,在高壓下為小流量。

        “UR T "標(biāo)記的型號有螺紋油口,并且要求單獨的單向閥,起到卸荷回路的功能。

        當(dāng)負(fù)載被加速時在馬達(dá)進(jìn)油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是的,在全開位置保持壓力,并且允許從馬達(dá)出油口自由流動。

        當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時,負(fù)載壓力仍保持制動閥打開,除非負(fù)載失控。如果發(fā)生失控,

        馬達(dá)進(jìn)油口和外控口通道中的壓力下降,彈簧就趨于把閥關(guān)閉,這就增高了馬達(dá)的背壓,趨于使它制動。

        當(dāng)方向閥換向到中位時,慣性會使馬達(dá)克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在馬達(dá)停轉(zhuǎn)前,它將像泵一樣工作,

        通過方向閥從馬達(dá)出口吸油并且循環(huán)到馬達(dá)的進(jìn)口,馬達(dá)泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進(jìn)回路,

        同時,趨于使馬達(dá)停轉(zhuǎn)的馬達(dá)出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動閥的設(shè)定值。

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        美國威格士,VICKERS壓力控制閥參數(shù)表

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