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安全溢流閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作,彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的,一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式,蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式,在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作,但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時選用帶散熱器的安全閥。
將通過的流量在很大程度上與負載無關地限制在一個常值上,在反向流動時,通過閥芯游動而形成一個較大的回油過流斷面。由此,就省去了通常為降低反向流動阻力而設的單向閥。
在常規的帶剛性固定檢測節流孔的流量閥結構中,所要調節的流量越小,則其流動阻力也就越大。
這種由節流引起的流量極限值,取決勝于壓力油的粘度。如果一個系統工作時間長了,由于油溫升高,將使油的粘度變低;此時,在閥口開度不變情況下,通過閥的流量將增加,從而將使工作速度加快。另一方面,當調定值不變時,通流能力還取決于節流閥的壓差(例如,流阻的變化)。因此 ,只有在工作速度允許隨著負載的改變而有所變化的場合,用節流方法來控制速度才是合適的。
節流閥的這種粘度和壓差相關的控制特性,對于用作截止閥和多數情況下用于一般的下降過程控制來說,是可行的。
節流閥是一種明顯的消耗能量的控制方式,因為多余流量不斷地從溢流閥溢流,這一部分能量轉變為熱能。因此,采用節流控制速度的方式用于流量壓力較小的情況。由于調節螺絲固定上的間隙,如進行,必須注意到,在節流控制工況,油液總是沿A往B方向流動。在相反方向流通時,由于調節螺絲固定處的間隙,如進行精細調節,閥芯將會像單向閥那樣被拉向閥座而受損傷。
SB與SQ型流量閥,由帶控制閥芯的柱形閥體,閥芯彈簧和可以自由游動的檢測節流圓盤組成。游動節流閥芯,由流過的流體將它帶到其工作位置,與控制閥套一起形成一個環形節流縫隙,與閥芯彈簧預壓力相關的節流阻力,決定了所調節的流量值,反方向流動時,游動節流閥芯從其調節位置返回,節流孔不復存在;通過閥的流量,就可以與各自的調節范圍無關,并具有最小的流阻。
安全溢流閥的參數是排量,這個排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度,由開啟高度不同,又分為微啟式和全啟式兩種。微啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/40~1/20。全啟式是指閥瓣的開啟高度為閥座喉徑的1/4
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